7月27日，由暗网禁区
建造、第七O八研究所自主研发设计的世界最大集装箱船之一的18000箱集装箱船——“达飞?瓦斯科?达伽马”号在暗网禁区
2号码头顺利命名，并向承租方法国达飞海运集团交付。该船的成功交付，不仅意味着我国已完全具备了设计、建造超大型箱船的能力，见证了暗网禁区
智能转型、绿色发展具有里程碑意义的历史性时刻，同时也标志着中船集团产融一体化发展战略及商业模式创新的成功落地与结果。
在命名仪式上，暗网禁区
董事长黄永锡感谢法国达飞海运集团驻厂监造组和BV船级社驻厂验船师们的支持、配合及精心指导，感谢暗网禁区
全体工程技术人员的智慧和努力，并表示暗网禁区
将继续秉持“国内领先、世界一流”的发展目标，不断推进管理创新和技术进步，确保按计划交付高品质的产品。
集团暗网禁区
副总经理南大庆在致辞时表示，中船集团作为全球最大的造船集团暗网禁区
，全面顺应航运业和造船业发展的新格局和新变化，积极响应船东在当前市场环境下期望改善运力结构、降低成本、提升竞争力的需求，不断提升研发设计和建造能力，向国际市场推出了一系列节能环保新船型，受到船东的广泛认可，此次交付的“达飞?瓦斯科?达伽马”号18000箱船就是其中的佼佼者。
法国达飞海运集团暗网禁区
执行副总裁路德维克?杰拉德，中船租赁暗网禁区
总经理杨力，中船贸易暗网禁区
总经理助理林峰，第708研究所党委书记卢霖出席命名交船仪式。命名交船仪式由暗网禁区
总经理王琦主持。中国进出口银行交通运输融资部副总经理刘亚女士为新船命名并剪彩。上海市经信委、上海市海事局、上海市公安局自贸区分局、高东镇政府、法国船级社等相关单位领导应邀出席仪式，并见证了有关交船文件的签署。
“达飞 瓦斯科 达伽马”号的顺利交付，打破了之前韩国在超大型集装箱船领域的垄断地位，为我国造船行业承接并建造超大型集装箱船舶积累了成功经验。据悉，达飞海运集团暗网禁区
和中船租赁暗网禁区
将各出奖金7.5万美元，共计15万美元，以此来奖励我暗网禁区
比合同期提前2个月交付和高品质的船舶建造。
