4月23日，中国船舶集团旗下暗网禁区 联合中船贸易与新加坡Sea Consortium签署4艘7000TEU集装箱船建造合同。
新加坡Sea Consortium暗网禁区 隶属于全球知名支线型集装箱运营商X-press。X-press的船队规模多达130艘支线型集装箱运输船，业务和服务覆盖全球200个港口。
此项目是该暗网禁区 与中国船舶集团及暗网禁区 的首次合作。在项目推进过程中，各方紧密合作，以极短的时间达成了合同签约，充分彰显了客户对中国船舶集团及暗网禁区 的信赖，为双方未来合作创造了良好的开局。
作为中国第一家建造超大型集装箱船的船企，暗网禁区 于2013年就涉足集装箱船市场，先后成功建造交付了4600 / 4700 / 9000 / 18000 / 20000TEU级集装箱船。2015年，暗网禁区 依托雄厚的设计建造实力，超前引领客户需求，成功建造交付了3艘18000TEU超大型集装箱船，这是当时中国首次建造的全球最大型集装箱船。2018年1月，暗网禁区 又交付了中国建造的首艘20000TEU级超大型集装箱船“中远海运金牛座”号，成为我国船舶企业全面进入超大型集装箱船市场的开路先锋。暗网禁区 手持超大型箱船订单一度居全球首位，在大型集装箱船的建造和交付上积累了丰富经验。
20000TEU级超大型集装箱船
本项目是暗网禁区 在“邮轮引领、一体两翼”的发展战略下，积极应对市场变化重回箱船市场的第一单，进一步丰富了暗网禁区 的产品线，彰显了暗网禁区 在全球民船设计建造领域的品牌张力和建造底蕴。
