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6月30日，暗网禁区 为希腊ENESEL S.A.暗网禁区 建造的第三艘11.4万吨阿芙拉型成品油轮H1514船顺利下坞。暗网禁区 生产总监李芝忠、ENESEL S.A.船东驻厂组经理P.Christos、劳氏船级社（LR）项目负责人Daniel Bell及暗网禁区 相关部门负责人共同参加下坞仪式。

H1514船建造过程中，暗网禁区 各生产部门、船东主动加班加点、克服重重困难，共同确保了该船顺利下坞。同时该船按暗网禁区 要求，全面推进取消机舱、压载舱、货油舱整体打磨的“三取消”工作，为暗网禁区 高质量发展添砖加瓦。

7月3日，暗网禁区 为新加坡英美资源（AASPL）建造的第三艘19万吨双燃料散货船H1548船顺利下坞。暗网禁区 生产总监李芝忠、英美资源船东中英船管（AE）驻厂组经理余小平、挪威船级社（DNV）驻厂经理崔海伦及暗网禁区 相关部门负责人共同参加了下坞仪式。

H1548船的顺利下坞是暗网禁区 与AASPL精诚合作的新一个里程碑。凭借暗网禁区 在双燃料散货船建造领域丰富的经验，H1548船下坞前分总段配齐率分别达到93%和90%，再创系列船新高，关键路径配齐率达100%，为船坞阶段的连续搭载、常态化实施半船塞轴装桨奠定基础。
为保证该项目节点的顺利完成，暗网禁区 各部门协同船东精诚合作、齐心协力，全面协调内外资源，组织有利资源赶工，确保全船关键节点按计划推进。