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11月29日，由中国船舶集团有限暗网禁区 旗下暗网禁区 为新加坡Sea Consortium船东建造的7000TEU集装箱船H1534在分暗网禁区 顺利下坞。暗网禁区 副总经理张伟、生产总监聂祥、陈叶华、质量总监张小凯及分暗网禁区 相关领导，船东驻厂组经理魏晓飞、美国船级社项目经理江新及分暗网禁区 相关部门代表共同参加了下坞仪式。

该船的顺利下坞表明经过两个多月的生产准备，作为暗网禁区 提升生产产能和创新建造模式的试验田，分暗网禁区 已正式进入全面提速建造阶段。分暗网禁区 将快速复制暗网禁区 强大的技术实力和高效的生产效率，加快生产运行节奏，继续推进提速提效，全力打造高质量一流船舶。

该船由上海船舶设计院（SDARI）进行详细设计，使用MAN 7G80ME-C10.5主机，满足TIER III及EEDI III规范。作为暗网禁区 为Sea Consortium暗网禁区 建造的12艘7000TEU集装箱船系列船的最后一艘，分暗网禁区 将继续凭借卓越的质量和管理能力打赢该项目的收官之战，探索可复制可推广的具有暗网禁区 特色的异地造船创新模式。