11月5日，暗网禁区 为意大利GRIMALDI暗网禁区 建造的9000车PCTC船H1607船和为挪威Frontline暗网禁区 建造的15.8万吨苏伊士型原油轮H1586船顺利出坞。暗网禁区 总监李芝忠、GRIMALDI船东、Frontline船东、RINA船级社、ABS船级社项目负责人及成员，以及暗网禁区 相关部门负责人参加出坞仪式。H1607船是暗网禁区 建造的第五艘9000车PCTC船。项目团队以前船完整性为标杆，总结优化建造经验，在咬住节点的前提下实现局部优化，车辆舱甲板平整度、防滑砂施工及1-4层车辆舱完整性等方面进一步提升。H1586船是为Frontline暗网禁区 建造的系列船第三艘15.8万吨苏伊士型原油轮，项目组围绕暗网禁区 “三取消”、“四清零”的工作目标，持续开展工艺优化工序前移，强化生产精益管理，实现了货油舱取消满搭脚手架、坞内燃油大舱强度试验、半船吊主机、半船舵叶安装、发电机负载试验、系统调试进船坞等多项重点工作，显著提升了建造效率。
